Need for Speed SHIFT

975までは難易度変更してオフでコツコツやれば取れるレベルだが、エピックピンの20本目がオフは難関でオンは少々面倒。

実績	ポイント	取得条件	備考
Trial By Fire One Small Step Road to Success Chance of a Lifetime The Final Countdown NFS Live World Champion	10 25 100 100 100 150	NFS Live プレバトルイベントをクリア最初のバトルに勝利レベル2に到達レベル3に到達レベル4に到達 NFS Live World Championship で優勝	ゲームをクリアすることで順に解除 NFS World Tour 参加には280個のスターが必要だが、総数が多いので3割ぐらい稼げば良い。苦手イベントは無視しても十分足りる。
Driving Rookie Driving Amateur Driving Semi-Pro Driving Pro Driving Veteran Driving Hero Driving Legend	10 25 50 50 50 50 50	ドライバーレベル2にレベルアップドライバーレベル5にレベルアップドライバーレベル10にレベルアップドライバーレベル20にレベルアップドライバーレベル30にレベルアップドライバーレベル40にレベルアップドライバーレベル50にレベルアップ	イベントを全部消化したらおのずとレベル50になる
Bronze Earner Bronze Hunter Bronze Collector Bronze Master	5 10 15 20	ブロンズピンを 5ゲットブロンズピンを10ゲットブロンズピンを15ゲットブロンズピンを20ゲット	エピックピンはオフ21本+オン6本の中で20本を取得すればいい。オフで19本オンで1本が妥当。
Silver Earner Silver Hunter Silver Collector Silver Master	5 10 15 20	シルバーピンを 5ゲットシルバーピンを10ゲットシルバーピンを15ゲットシルバーピンを20ゲット
Gold Earner Gold Hunter Gold Collector Gold Master	5 10 20 25	ゴールドピンを 5ゲットゴールドピンを10ゲットゴールドピンを15ゲットゴールドピンを20ゲット
Epic Earner Epic Hunter Epic Collector Epic Master	10 15 20 25	エピックピンを 5ゲットエピックピンを10ゲットエピックピンを15ゲットエピックピンを20ゲット

■　追加実績

2010年12月の時点で両方800MSPとかなり高額。フェラーリのオンはプレイヤーマッチでもOKなので実績自体は楽らしい。※未購入
　　

Ferrari Battle Series
実績	ポイント	取得条件
Tifosi	20	オンライン：全Ferrariマシンでバトルまたはタイムアタックに参加、フィニッシュする
Online Ferrari Master	20	オンライン： Ferrariマシンで表彰台フィニッシュを200回
Nordschleife Enduro Champion	25	Ferrari Nordschleife エンデューロを1位でフィニッシュ
Challenge Star	25	Ferrari Seriesの全スター獲得
World Tour Star	35	Ferrari World Tourで全スター獲得

Exotic Racing Series
実績	ポイント	取得条件
Hot Lap Champion	10	Hot Lap バトルを全て1位でフィニッシュ
Exotica	20	全Exoticマシンでオンラインバトルまたはタイムアタックに参加
Scenic Route	30	全Riviera Tour イベントでトップを獲得
Time Splitter	30	Exotic Time Attack Competition のベストタイムをすべて更新
Exotic Tour Star	35	Exotic World Tour で全スター獲得

■　攻略

・Tips
・ワークス化はWマーク付きの車両のみUPGRADEを全適用後に可能。1レベル上のジェット機になるので操作には注意が必要。
・車の走行距離はガレージで確認可能。値段の部分が走行距離に変わっている。
・レベル4の車は改造できない。よってLF-Aはほとんど使い物にならない。
・招待イベント以外でも車両が用意してあるレースや限定レースがあるのでいきなり車を買い込まないほうが良い
・ドライバーデュエルは最初大抵相手に抜かれるので真面目に走るより突撃で転ばせたほうが早い。

・エピックピン
コンプには20本集めればいいのだが、オフの20本目はおのずとEURO ConerMasterとStar Collectorが残る。
EURO ConerMasterはニュルのすり鉢コーナーが最大の難所でしかもフルコースと分割コースの2回チェックしないといけない。
Star Collectorはスターの全獲得だがニュルのConerMasterがしっかり入っている。それならEURO ConerMasterを獲得した段階でやる必要がないわけで・・・。
結局はオンの6本のうち1本を獲得し20本目を狙うことになる。

オンで狙うのは日本コース全1位かドリフトコース全1位。二人揃えば開始でき自分ホストでやれば車の制限もできる。
Battleは人がゾロゾロ入ってくるが、TimeAttackは過疎でスカスカなので二人で談合も狙えそう。全1位はTAでもいいので。
日本コースのEbisuWestはハンドリングEASYだと無駄に減速するのでNORMALに切り替えると勝ちやすい
ドリフトはゲーム中で1位クリア出来る程度なら大丈夫そう。オンではあまり出来ない人が多め。とんでもないやつに会ったら避けたいプレイヤーにして立て直しで。
時間はかかるがBattleは1位に成れそうにないと抜ける外人が多いので最後まで走り250回表彰台でエピックピンを狙うのも有り。

項目	ピン名	エピックピン取得条件	備考
COURSE	Clean Battle - EURO course	全てのEURO/JAPAN/USAコースでのバトルを接触・コースアウトなしで3位以上	クイックレースで1周＋CPUを0でも解除可能なのでニュルもゆっくり走れる
	Clean Battle - JAPAN course
	Clean Battle - USA course
	EURO Corner Master	全てのEURO/JAPAN/USAコースの全コーナーをマスターする	比較的ゆっくりでもOKなのでレース中でも余裕があれば狙っておく。最難関のニュルのすり鉢コーナーはフルコースと分割コースの2回達成が必要。
	JAPAN Corner Master
	USA Corner Master
BATTLE	Trading Paint	相手ドライバーと250回接触する	意識するのはパーフェクトスタートで1レースで1回しか稼げない。ギアが緑色の回転数に合わせてスタートで、ポイントメーターの下の表示あり成功したかどうかは確認できる。他のは簡単。
	Clean Overtake	クリーンオーバーテイクを500回成功させる
	Dirty Overtake	ダーティーオーバーテイクを500回成功させる
	Slip Stream	250回スリップストリームに入る
	Perfect Start	パーフェクトスタートを250回成功させる
	Difficulty	難易度Hard以上で25勝記録する
CAREER	Iron Man	10連続でトップフィニッシュを飾る	低難易度なら問題ない
	Star Collector	レベル1,2,3,4の全てのスターを獲得	全コーナーマスター達成していないと解除不可能
	Enduro	全てのエンドューロイベントで1位	イベント順次消化で埋まる
	Series	全てのシリーズイベントで総合1位
	Mixed Course	全ミクストイベントで総合1位
	Defeat Rivals	全てのライバル,ライバルイベントで勝利
	USA Maker Loyalty	各国3台のマシンで160km走行	1台160kmx3台を3ヶ国分。クイックレースの走行距離も含まれる。少々意識して車を切り替える程度で問題ない
	JAPAN Maker Loyalty
	EURO Maker Loyalty
ONLINE	Online Domination	オンラインランクマッチで250回3位以内	オンラインランクマッチ限定。JAPANコース全1位が比較的狙いやすい。タイムアタックは過疎で人が殆どおらず談合も可能と思われる。勝てないと抜ける外人が多いので250回表彰台を狙うのも有り。ドライバーデュエルはレースが開始できないほどの過疎。
	Online EURO Champion	オンラインランクマッチ:全てのEURO/JAPAN/USAコースでのバトルまたはタイムアタックで1位
	Online JAPAN Champion
	Online USA Champion
	Online Drift Champion	オンラインランクマッチ:全てのドリフトコースで1位
	Driver Duel Championship	オンラインドライバーデュエルチャンピオンシップで7回戦に進む/10勝/タイトル10連続防衛

参照サイト
XBOX360 実績解除スレまとめ @wiki

■　レビュー

シリーズはMOSTWANTED、CARBON、PROSTREET、UNDERCOVER とプレイしています。

項目	○な点	×な点
ゲームプレイ	迫力の車内視点カオスな8の字エンデューロ各車に限定レースがあるワークス限定やメーカー限定レースもあるリプレイが格好いいバトル・ドリフト・TA・エリミネートとイベントもバラエティ	後方視点でバックミラーまで動く 5連戦イベントはきつい車内視点の揺れが一部コースで過剰
システム	全車にレースバイナルが4種ある CPUもレースバイナルで走る(車種限定レース除く) 賞金やリワードが多くてお金に困らないレースラインやアシストで初心者にもやさしい	ワークス化すると戻せないリワードカーがキャリアで使えないレベル4は改造できないのでLF-Aコンセプトがキャリアで使い物にならない
オンライン	ランクマッチが2人から開始可能ランクマッチでも車(レーティング)制限が可能ショートカットにスピード制限ペナルティ	ドライバーデュエルが過疎ってまともにプレイができない追突上等でペナルティ無し
実績	コンプはきついが975までは簡単に取れる	オンラインのエピックピンがランク限定・全コース1位・250回表彰台等とキツすぎる 800MSPで追加実績125はせこい Star CollectorにEURO ConerMasterが被っている
その他	LF-Aコンセプトで走れる	事前のプレイムービーがPC高解像度 DLCが高額フェラーリがDLC買わないと使えない

PROSTREETがあまりにアレだったのでレースシムは心配でしたが見事に裏切ってくれました。
普段は後方視点の自分もこの作品は車内視点で楽しんでいます。画面からのフィードバックが素晴らしい。
レースシムだけどライバルとのバトルや多彩なイベントとNFSらしさもちゃんとあります。
シム系はちょっと・・・な人にもぜひプレイして欲しい一品です。