NEED FOR SPEED PROSTREET
実績項目:50 | 総ポイント:1000
実績 攻略 レビュー

期間限定イベント、EAモデ、オンライン8人プレイと解除不可又は困難な実績がある。
しかしカーボンの実績とは違いそれらを無視しても9割方は獲得可能となっている。

実績ポイント取得条件備考
First Big Crash5マシンをクラッシュ 完全に破損させる一回転で解除
Safe Driver50マシンにダメージを与えずキャリアモードまたはオンラインランクマッチを5本走る特に問題なし
Manual Transmission10マニュアルシフトを使用したドラッグ以外のバトルで5勝スピチャレなどで解除
Clutch15クラッチシフトを使用したドラッグバトルで5勝クラッチを使うだけ
Perfect Tire Grip10ドラッグバトル:最大限のグリップを確保進めてると数回は可能
Keep on Wheelin’5ウィリーコンペ:50フィート(15.24m)メートルのウィリーをキメるウィリーすればほぼ解除
Horsepower Challenge10マシンの馬力を25HPアップさせるACURA RSXで両方解除
Performance Upgrade10レベル1のマシンをレベル3のマシンにモディファイする
Battle Event Victory10バトルイベントクリアキャリアを進めることで解除。
Domination15バトルイベントを優秀成績でクリア
Beat Showdown 125Showdown 1をクリア
Beat Showdown 225Showdown 2をクリア
Beat Showdown 325Showdown 3をクリア
Showdown King75ショウダウン・キングに勝利
Grip Master15「G Effect」イベントを解除
Drift Master15「Noise Bomb」イベントを解除
Speed Master15「Nitrocide」イベントを解除
Drag Master15「Rogue Speed」イベントを解除
Grip King25グリップキングに勝利
Drift King25ドリフトキングに勝利
Drag King25ドラッグキングに勝利
Speed King25スピード・キングに勝利
Career Domination125バトルイベントを全て「圧勝」でクリア2-3個残して解除されることもあるので日付を入れる場合は注意。
Paparazzi15www.NeedforSpeed.comにマシンの写真をアップロード適当に撮ってアップするだけ
Share a Blueprint10他プレイヤーとブループリントをシェアサブタグでも可能だが共有、削除、サインインアウトの手間を考えるとフレンドとやりあったほうが楽。解除は一度SHAREから抜けないと駄目なので回数はチェックが必要。同じNoのブループリント、バトルイベントのみ有効。
Blueprint Apprentice15ブループリントをシェア:5回
Blueprint Master25ブループリントをシェア:25回
Battle Event Coordinator15バトルイベントをシェア:5回
Battle Event Organizer25バトルイベントをシェア:25回
Best Blueprint 50フリースタイルバトルイベント:週間リーダーボード トップ100にランクされているプレイヤーがブループリントを使用フリースタイルのドラッグオンリーイベントを自身のブループリントで走り65000ほど稼ぐ。週刊ランキングで100位以内の時に自分で再度ブループリントを使用すると解除。
Co-op Victory 20マルチプレイヤー:バトルイベントで参加ドライバー8人合計で10,000ポイント獲得8人イベントに入れれば両方一気に解除
8 Player Battle 10オンライン:マルチプレイヤーバトルで7人のプレイヤーを相手にバトル
Friction Fever 10Grip BattleでFriction Fever感染プレイヤーと対戦 それぞれ1レースのみで可。
Gear Strain 10Drag BattleでGear Strain感染プレイヤーと対戦
Tachophobia 0Speed ChallengeでTachophobia感染プレイヤーと対戦
Patient Zero0三つのウィルス全てに感染
Battle Event Leader 15共有バトルイベントのリーダーボードで1位(リーダーボードに最低3人のエントリーが必要)1位の状態でもう一度走ることが必要。 サブタグ2名で談合
Community Battle Event 115コミュニティーバトルイベント1/2に参加(www.NeedforSpeed.com 参照 )期間限定イベント。
Community Battle Event 2 15
EA Moderator25ランクマッチでEAモデレーターに勝利直接倒さないと駄目
Ryo's Record 1-1015x10指定イベント+コースでRyoの記録を破るフル装備で頑張る


アシストレベルによって難易度が変わるがドリフトの点数はほぼ関係ないと思われる。
アシストでECSはOFFにしておく。ONだとコーナーで勝手に減速して余計扱いにくくなる。
LIGHT DAMAGE程度は気にせず続けて走る。リペアマーカーはMAX25までだが最終的に余り気味になるので積極的に使ってよい。1000以内ならキャッシュ。
全BOSS撃破後はレース後のリペア無料。


グリップ
チートで入手するGolf GTIではすぐに行き詰るのでイベントで350ZやGTOを入手し乗り換える。
最終的にはゾンダ、ポルシェ早いらしいがかなり高額なのでランエボやインプがお買い得。しかしランエボXだとRYOと被る。

ドラッグ
イベントで入手できるCobalt SSではチューンしても焼け石に水なので早急にスープラかDodgeなどに乗り換える。
ウイリーは「全てのチューンをLv3まで上げて、サスをフロント、伸び柔らかめ、縮み硬め。リヤを伸び硬め、縮み柔らかめ」にセッテイングすればOK。
ウイリー&ドラッグ混合レースもあるのがそのまま走って問題なし。

ドリフト
シルビア、350Z、RX-7が点数が出やすい。普段はシルビアで問題ないがTOKYOだけはPOWERがあるほうがいいので変えたほうがいい。
なぜかTOKYOだけがやけに点数が出ないので練習が必要。
壁に張り付きながらドリフトを推奨。直線の障害物はガン無視。途中停止した場合でも停止場所以降でドリフトすれば点数は加点される。

スピード
イベントで入手できるR34で問題ないが、デフォだとやけにバウンドするので終盤ならポルシェターボがお勧め。
相手よりも工事現場や凸凹地形のほうが手ごわい。一回転で即終了なのでクラッシュしないように走る。
特にNEVADAはアップダウンが激しくジャンプしやすいので登り道では250km程度に速度を落として坂を登った後にジャンプしないように心がける。


ワタナベ戦
Showdown1/2/3をクリアすれば特に他のキングを倒さなくても挑戦可能。しかしDRIFT KINGのRX-7がドリフトバトルで役に立つので先に入手したほうが良い。
勝負はドラッグ、スピチャレ 5本+グリップ、ドリフト 5本の10本勝負。5本後にイベントを抜けセーブ可能。
ドラッグは7秒中盤、ウイリーコンペは220メートル出せれば問題ない。
スピチャレはLv3フルチューンのR34かポルシェターボならクラッシュしなければよい。
ドリフトは点数の出にくいTOKYOで3400以上が必要。DRIFT KINGのRX-7+壁張り付きドリフトで何とかしのぐ。一番のネック。
グリップは特に問題なし。

参照サイト XBOX360 実績解除スレまとめ@wiki

NEED FOR SPEEDシリーズの最新作。
今回はストリートではなくサーキットのみでレースです。

同時期に発売されたバーンアウトパラダイスがオープンワールドになったので被らないようにサーキットに先祖返りしたのでしょうが正直駄目駄目。
いろいろ名前は付いてますが実質的には4種類のレースの延々繰り返し。しかもイベント内で同じコース2回走らされたりして萎えます。
シナリオはないに等しくカーボンから更に劣化。顔があるのはワタナベだけ。シナリオをどうにかしようと言う考えはないらしい。

NFSでは爆走して壁や車に当たりながら突っ走るのが売りだったと思うのですが、サーキットでダメージの修理費気にしたり、点数気にしたりして走るのを求められてるゲームではないと思います。レースの種類が複数あるのはいいですが、4種類ではなぁ、、、、
そもそも挙動が怪しいのにサーキットでレースなんて。
EAの方も今回は失敗と認識して次ではオープンワールドに戻すそうです。

マンネリ打破に期待はしていましたがかなり残念な出来でした。
ゲーム内で車が売られているのですがデフォで買える車とマイクロソフトポイントが必要なのが同列に並んでいるのは商売っ気がありすぎで萎えます。
そもそも実績でも付いてないとマイクロソフトポイント使う気もないし

そういえばウリのひとつでパッケージにも使われているNISSAN GT-Rですが特にイベントで入手できるわけでもないので購入してないわw
体験版で使っただけだった。

ホイルスピンの表現は感心しましたが、数回見れば慣れちゃうし。


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